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向莆铁路之莆田特大桥:向莆沿线第二长桥

2013-09-19 03:47 来源:东南网 责任编辑:陈颖   我来说两句
    

核心提示:

莆田特大桥:位于兴化平原中部的莆田特大桥,东临兴化湾约5公里(东海,台湾海峡),穿过莆田市区,于2008年10月开建。本桥主要是旱桥,北接大尖山隧道,南端为莆田车站,全长16.99公里,是向莆铁路福建段最长的桥,也是向莆铁路第二长大桥。由于桥址位于人口稠密,村镇相接,土地肥沃的南北洋平原和木兰溪下游入海口。此地水网发育,河流纵横交错,仅施工便桥就建了28座。该桥靠山边一侧地面高程在10至20米之间,之后地面高程迅速降低,多在5米以下。全桥跨福厦高铁、沈海高速、福厦公路324国道、荔涵大道、201省道等9处,横跨内海木兰溪,跨河流、沟渠34处;最高墩身47.35m;钻孔桩基3641根,最深80米,累计长达14万米,11处连续梁,两联刚构,连续梁刚构最大跨度146米,是一座典型的复杂型特大长桥。

莆田特大桥

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