2月13日，在重庆火车北站的站台上，两个成都铁路局重庆客运段的列车长在等待和别离中上演了一幕春运路上的温馨故事。31岁的段鸿飞和妻子谢寒梅都是重庆客运段的列车长，一个在上海方向的车队，一个在福州方向的动车车队。因为工作关系，两人自恋爱开始5年间从没能聚在一起过一次情人节。今年2月14日情人节前恰逢段鸿飞轮休，可是妻子却要参加D2228次福州方向动车组的春运任务，为了给妻子一个惊喜，小段偷偷买了玫瑰和巧克力来到车站，一直等候在妻子所在班组完成发车前的全部工作，在登车离开前给妻子送上鲜花、礼物和情人节前的温馨一吻。（新华网 2月14日）

又到了恋人间的节日，看到街上成双结对的情侣，或许很多铁路人也会希望陪着自己的另一半度过一个温馨的情人节，可是由于工作需要，很多铁路人这个情人节却变成了一种奢求。一束鲜花、一份小礼物、温馨一吻，听上去是那么的甜蜜，可是总有一丝淡淡的心酸回绕在心间。5年间从没能聚在一起过一次情人节，貌似是那么的不可思议，但是这却是铁路职工的一个真实的缩影。由于工作的需要，大多数的铁路职工都要不分白天黑夜的维护铁路的正常运行，往往为了工作，他们放弃了很多自己的时间。他们不为别的，为的就是让铁路在自己的这一环节上不出差错，给铁路一个平安。

我身边有一个车务的朋友，他在福州上班，而他妻子在古田上班。由于交通不便，为了多陪一会儿妻子，他常常要很早起床从古田坐火车来福州上班。我曾经问过他是否觉得辛苦，他和我说，有时候坐在去上班的火车上会觉得有点辛苦，可是当自己全身心的投入到工作中去的时候，就不会觉得辛苦了。并且每当上班忙了一整天之后，看到自己的妻子已经把一桌丰盛的饭菜端到桌子上的时候，心里就会觉得自己再苦再累也是值得的。

一个奢求不来的情人节，它体现的不仅仅是铁路职工的辛苦，它更体现了铁路职工把铁路当成自己一生的动力，为了它去付出自己，心中也更是暖暖的。