近日，依托原鞍山公交总公司重新组建的市交通运输集团出台了一项新政，在全市开展“定制公交”。这一举措旨在充分发挥公交资源利用率，配合公车改革，为全市各机关、企事业单位和社会团体提供安全、低碳、优质、便捷的出行方式和出行条件，提高市民的出行质量。

“定制公交”并不是一件新鲜事。这两年，北京、上海、杭州、太原、哈尔滨等地已先后开展了“定制公交”这项公共服务。“定制公交”，也称商务班车，是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式，以多人共同乘用交通工具的形式，为处于相同区域、相同出行时间、具有相同出行需求的人群量身定做的一种公共交通服务。

在当前，交通拥堵已经成为绝大多数城市难以治愈的顽疾，出行难、乘车不便是很多地方群众反映的具有普遍性的问题。公交的“私人定制”，可以说是基于市民所面临的出行难而推出的一项城市管理改革。从线路设定的意见征集，到公交车型的选择，乃至出行时间的设定，无不体现出相关决策部门以人为本的人性化管理。通过改变传统公交概念的有车可乘便好的理念，突出乘客乘车体验的舒适性和方便性，让市民可以享受方便快捷的上下班之旅。

公共资源的这种个性化设置，彰显的是公共服务的人性化。公交“私人定制”最大的亮点是乘客可以根据自身需求定制，乘车区段和乘车时间都可以自行选择，真正将主动权交到乘客手里。其出行价格介于普通公交线路和出租车之间，出行速度能够得到保障。因此，公交“私人定制”真正实现了出行便捷舒适和价格相对低廉的兼顾。基于这种优势，相较于普通公交和出租车，“定制公交”对乘客具有特殊的吸引力。从北京、青岛、杭州等大中城市推行“定制公交”的运行效果来看，因为满足了乘客的个性化需求，已获得市民普遍认可。

其实，公交“私人定制”的最大突破在于建立政府和市场的良性互动机制，推动政府和民众在互动中分担责任，进而实现了从“单向管理”向“合作共治”的转变，如此更有助于解决“乘车难”这一民生问题。

“定制公交”在鞍山应该说是一个新生事物，在初始阶段也许会出现一些这样或那样的问题，但是，我们坚信，这种在惠民利民方面更能体现人性化的公共服务，一定会在不断改进与完善中，让更多的百姓享受到更加美好的出行生活。（记者 金荣生）