365bet官网_365体育手机版-下载|投注@

图片
直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|365体育手机版:|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 共享单车能骑多远?> 扩张后的冷思考 > 正文

英媒:中国城市要实行自行车共享路还很长

2017-02-13 11:02:12??来源:环球时报  责任编辑:蔡秀明   我来说两句

路透社10月20日文章,原题:两轮驱动:中国科技巨头对“自行车优步”下注以猎取下一个“独角兽”

中国科技巨头正向一个行业投入数亿美元,以豪赌该行业将成为这个国家下一个互联网大热潮。作为中国城市的象征之一,谦卑的自行车正在重新回归。初创企业向城市居民提供廉价的自行车共享服务,以帮助他们在中国拥堵最严重的大街小巷中突出重围。

过去一个月,无论是上海的摩拜单车还是北京的ofo共享单车,都已从投资者手中融到巨资。两者不仅表示每天有数十万中国城市居民使用其服务,还都自称在世界同类行业中首屈一指。骑车人可将自行车停在任何地方,是二者比传统单车租赁服务多出的主要特征之一。“我发现这非常方便,因为道路交通状况很糟,尤其是高峰时段。”29岁的广州教师于晓霞(音)说。

然而,这些自行车共享企业是否将走打车行业走过的老路——肉搏战、烧钱和最终的合并——尚需拭目以待。此外,最令这两家公司头痛的是自行车被盗风险和不负责任的用户将自行车停到禁停区。还有一个问题与中国城市在过去20年来已习惯于迎合私家车激增的设计有关。“从规划角度看,自行车共享是个好方向。但中国的许多城市都建立在优先考虑汽车的基础上。”香港中文大学未来城市研究所助理教授西尔维娅·何(音)说,“留给自行车的设施根本不够。”(作者蒋思佳[音],王会聪译)

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 365bet官网:新闻道德委举报电话:0591-87275327