摩拜单车联合创始人兼总裁胡玮炜

自行车已成第三大城市出行方式

“让自行车回归城市”是摩拜单车的创立初心。在今天的发布会上，摩拜单车联合创始人兼总裁胡玮炜表示，过去一年间，以摩拜单车为代表的智能共享单车快速成长，使城市自行车出行占比从5.5%翻番至11.6%，成为继公交地铁、出租车之后的第三大城市出行方式。

胡玮炜表示，智能共享单车发挥了显著的出行替代作用，改善了城市出行结构。根据日前发布的《2017年共享单车与城市发展白皮书》，智能共享单车的崛起让小汽车短途出行减少了55%，而“黑摩的”客源大幅减少，70%摩的司机选择转行。另一方面，共享单车还节约了大量城市小汽车停车面积，相当于60万套学区房。

除此之外，共享单车还在促进节能减排、绿色环保方面发挥了显著作用。过去一年间，以摩拜单车为代表的智能共享单车全国骑行总距离超过25亿公里，相当于往返月球3300次；累计节约4.6亿升汽油，减少碳排放54万吨，相当于17万辆小汽车一年的碳排放量；减少了45亿微克PM2.5物质排放。

为了发挥更大的企业社会价值，摩拜单车今年4月背靠海量大数据和“魔方”人工智能平台，联合全球顶尖智库机构，共同发起成立全球首个城市出行开放研究院。目前，摩拜单车已经与成都市交通委、北京城市规划设计研究院等政府部门和研究机构合作，围绕出行展开探索和创新，助力城市科学规划、优化单车停放管理，推动智慧城市、低碳城市和健康城市建设。

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