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环闽高铁:“全福游 有全福”遍赏八闽风光
2010年4月26日-2018年12月29日
2010年4月26日上午,随着D6201动车的车声轰隆,福建迎来了“动车时代”。福建实现了市市通高铁,在全国率先形成高铁闭环格局,把省内百余个重点旅游景区像珍珠一样串联起来,全力打造“全福游、有全福”品牌。2018年,福建观光游客超过4.5亿人次,是全国最受欢迎的旅游目的地之一。
环闽高铁:“全福游 有全福”遍赏八闽风光

2010年4月26日,福厦高铁开通,图为首发列车旅客展示车票。

2010年4月26日上午,随着D6201动车的车声轰隆,福建迎来了“动车时代”。

福厦高速铁路是国家“四纵四横”铁路客运专线和沿海铁路大通道的重要组成部分,线路自福州,经莆田、泉州至365体育手机版:,线路全长274.9公里,按国家Ⅰ级双线电气化设计。工程于2005年9月30日开工,2010年4月26日,福厦高速铁路正式通车运营。

南龙铁路北起南平市,南抵龙岩市,线路全长248.1公里,2018年12月29日正式开通运营。南龙铁路与合福高铁、杭深铁路、龙厦铁路一起,组成了365bet官网:内高等级快速铁路环状通道,首次将八闽大地连接在一起。

福建实现了市市通高铁,在全国率先形成高铁闭环格局,把省内百余个重点旅游景区像珍珠一样串联起来,全力打造“全福游、有全福”品牌。2018年,福建观光游客超过4.5亿人次,是全国最受欢迎的旅游目的地之一。

(资料来源:365体育手机版:日报报道《南龙铁路开通环闽动车开跑 坐上动车七小时走遍八闽》)

(东南网 翁一灵 整理)

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