铁路上也有“蜘蛛侠”！他们就是供电段接触网的工人。为了保证铁路的安全运行，一年四季不分昼夜，一直默默地坚守在自己的岗位。

维护铁路供电设备 保证列车安全运行

每当夜幕降临，奔波了一天的人们开始放慢节奏。然而一群“蜘蛛侠”匆忙的脚步，在这个宁静的夜晚，为城市增添了不少生气。

“说起接触网工，不少人都感觉有些陌生，”韶关高铁接触网工区工长徐灏翌告诉羊城晚报记者，它是电气化铁路开通后的一个新兴职业，主要负责维修和养护铁路上的供电设备，保证列车安全运行。

记者了解到，韶关高铁接触网工区地处粤北山区，管辖范围广，里程长，环境恶劣。徐灏翌说，这里是北上列车最重要的通道之一，安全方面不容得半点差池。

一次，他在乘坐高铁回来上班的途中，发现管内沿线新建了不少铁皮屋，这些铁皮屋离线路近，极易被大风刮起对接触线及设备造成严重影响，从而影响行车安全。回到工区后，他立即带人去逐一排查、处理了这些存在安全隐患的铁皮屋。

白天处理应急抢险 晚上检修维护设备

接触网工的工作性质非常特殊，他们白天处理各类应急抢险工作，晚上在指定的时间内，对区间内的供电设备进行检修和维护，基本上一天24小时都处在随时待命的状态。今年春运期间，韶关高铁接触网工区的工人，在徐灏翌的带领下，依旧奔波在检修一线，从未松懈。

因铁路运输比较繁忙，所以接触网的“天窗”作业大多都在夜间零点至四点中进行。1月30日凌晨1点，当整座城市都安静下来，所有的人都已入眠的时候，徐灏翌和他的同事们才要刚刚开始当天的检修工作。记者看到，工人们按照各自的分工，带着检修工具，有的涉水沟渠，有的翻山越岭，有的坐上作业车前往线路检修地点。

到达检修地点后，工人们有条不紊地开始干活。接触网工在检修线路时，需要对该路段进行暂时的停电处理，因此，他们每天检修时都必须争分夺秒，既要将该线路的问题排查处理掉，还要追求效率。“我们就像黑夜里的‘蜘蛛侠’。”一工人笑称，对排查的所有设备绝不漏检漏修，要让每张网都安全可靠。

春节“也很想家，但这里更需要我们”

值得一提的是，徐灏翌的哥哥徐如是工区的党支部书记、安全员。采访中，记者了解到，韶关高铁接触网工区连续三年班组零故障、零事故。2017年荣获广铁集团先进班组，这是对这一对双胞胎兄弟搭班子以来最大的肯定和鼓舞。

今年春节，徐灏翌兄弟和工人们又要在工区里度过。“也很想家，但这里更需要我们。”徐灏翌说，虽然这份工作很辛苦，但是网工们的家人给了他们最大的支持。

寒夜里，徐灏翌又带着工友们出发在巡查的路上……