冰岛火山灰被吹散 英航班基本恢复正常2011-05-26冰岛格里姆火山喷发引发的火山灰，曾在24日造成欧洲约500个航班取消，数千名旅客滞留机场。英国国家空运局称，对空运影响严重的集中的火山灰一夜间已经被吹离英国空域，但火山灰完全消失预计要等到格林威治时间25日晚7点以后。
虽然英国多数航班已经恢复正常，但仍有少量境内及飞往德国的航班被取消。欧洲空中管制局说，25日德国有约700个航班被取消。
据英国广播公司报道，尽管冰岛气象部门称，从25日凌晨3点开始，没有发现格里姆火山喷发出新的火山灰，但有关部门预计，仍存在火山灰本周五重新出现在英国大部分空域的可能性。
' />北德地区因火山灰航空禁飞被批反应过激2011-05-26德国禁飞令仅延续了6小时，于中午时分取消，全德航空系统逐渐恢复正常。然而该禁飞令仍旧致使上万人几小时滞留机场，并造成航空枢纽法兰克福的航班也不能正常运行。据欧洲航空安全局公布的消息，欧洲各国前往德国北部有上千架航班也因此被取消。
交通部长拉姆斯绍尔为此又一次遭受批评。自从去年冰岛火山造成德国大面积、长时间禁飞之后，德国采用的安全标准被指责为过于严格，航空管制措施一直遭到诟病。包括许多飞行员在内的业界人士指出，每立方米2毫克的许可值没有经过实验和研究，只是政府的一种粗略估计。如此严格的标准对提高航空安全无益，只会带来经济损失。
拉姆斯绍尔对媒体解释说，欧盟对空气中火山灰含量问题没有统一标准，因此德国改变标准比较困难。他还认为责任在发动机制造商，因为这些企业一直不能提供自己的飞机发动机究竟能承受多少火山灰的确切数据。
去年冰岛火山爆发后，欧洲各国应急措施不一，各国航空安全机构对火山灰在空气中的浓度没有统一认识。当时有10万架次飞机停飞，造成了180亿美元的经济损失，并连带国际范围内损失达350亿美元。(完)
' />冰岛火山灰再次喷发 部分中国航班绕航飞行2011-05-25据介绍，火山灰密度极低，对能见度几乎不构成影响，但具有磨损性、腐蚀性的特点，能够引起发动机内部部件迅速损坏，构成发动机失去推力、皮托管堵塞等危险，影响飞机性能。
目前中国南方航空公司的赴欧航班中，北京至阿姆斯特丹、浦东至阿姆斯特丹、浦东至法兰克福等航班的航路均受火山灰影响。为保证飞行安全，南航为航路受影响的航班设计改航方案，避开火山灰影响区域，航线南移后经过哈萨克斯坦、波兰、乌克兰等国家。
据南航签派专家介绍，采用高高度飞行，穿过火山灰上空，也是避开火山灰影响的一种方法。目前冰岛火山灰对航路影响高度为3万5千英尺，飞机可在3万8千英尺飞行。专家建议根据航行时间不同，白天采用高高度飞行，晚上实行绕航。南航广州-阿姆斯特丹、广州-巴黎等航班因不经火山灰影响区域，无需高高度或绕航飞行。
南航SOC(运行控制中心)气象专家评估分析，冰岛火山灰影响范围有扩大趋势。未来18小时，挪威、丹麦、瑞典、德国、荷兰及俄罗斯西部将受不同程度影响。
24日15点，南航SOC根据火山灰趋势图分析判断，5月25日起，阿姆斯特丹机场上空将可能被火山灰覆盖。南航SOC和南航北京分公司签派员两地联动，正全面搜集相关信息，了解阿姆斯特丹机场起降是否正常、是否有航路关闭、欧洲航空公司的相关处置方案等。完
' />冰岛火山灰高度下降迅速 喷发活动或周末前结束2011-05-25
当地时间5月21日，冰岛最活跃的火山之一—格里姆Grimsvotn火山喷发，这是该火山自1873年以来最剧烈的一次喷发。火山灰已经降落到距离火山400公里远首都雷克雅维克。火山周围的城镇、村庄弥漫着火山灰。冰岛当局已经把火山方圆220公里的范围划分为禁航区。图为路透社记者乘坐直升机拍到的火山喷发景象。
中新网5月25日电 据外电报道，冰岛危机处理官员24日表示，三天前格里姆火山喷发产生高达20公里的火山灰目前已经降至2公里，而且可能会在本周末之前完全消失。
冰岛危机处理局的发言人称，火山喷发产生“云柱的高度已经降至2公里，说明它下降的非常明显”。
如果像之前的喷发一样，格里姆火山此次喷发活动可能将在周末前结束。但他也强调：“这是非常困难的猜测。”
冰岛火山灰对包括英国在内的欧洲国家航空业造成严重影响。欧洲空中管制局24日称，当天共有约500个航班取消，数千名旅客滞留机场。
但如果火山灰的高度降至2公里，它“将不会对空中交通产生威胁”。
冰岛格里姆火山于本月21日喷发，此次火山爆发是冰岛50多年来最大的一次火山喷发。
' />
您所在的位置：
发给朋友
收藏
打印
评论