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帮群众怀旧还是给群众添堵
www.fjnet.cn?2011-04-25 15:59? 朱永华?来源:东南网    我来说两句

近日,网络曝光河南周口市郸城县竟在县城中耗资近千万元修建了4.5公里长的观光窄轨铁路,名为观光但铁路沿线却无任何景点可供观赏,并且铁路建成四个月来,一直没有投入运营。郸城有关部门回应,建窄轨铁路是为了满足群众的“怀旧”情结4月23日(北京晨报)。

早前的报道说,郸城县观光铁路西起郸城县新修建的人民公园,东到郸城县委门前的人民广场。全长4.5公里,是郸城县委、县政府2010年“以人为本”重点工程之一,计划2010年9月底开工建设,年底交付使用。报道中援引市民的话说,“去年12月份第一次试车就翻了”,至今成了摆设。

一些地方政府在政绩冲动之下,投入巨额资金建设体现地方领导的政绩和形象工程,时下已经不是什么特别稀罕的事,但是,这些所谓的标志性建筑或是地标建筑尽管是“政绩形象”,但至少也能成为地方的一道优美的风景,是大材小用还是豪华奢侈终归还能物尽其用,安徽阜阳的白宫建筑无论如何他还能作为区政府的办公场所,“山寨世博中国馆”、“山寨悉尼歌剧院”或多或少还能中看中用,但像郸城这样,劳民伤财建一条观光铁路,能观的风光是麦田,铁路不能用连汽车都不能跑,上千万元就这样制造了垃圾,的确让人痛心。

我们不知道这样的工程是如何被立项、批准而且还冠以“以人为本”来上马的,但笔者以为这是“标准”的政绩或是形象工程,设想一下,在河南郸城这样一个中原小县城,经济实力究竟有多强还不得而知,但至少不能算是特别的富裕,也并没有什么特别的名胜古迹和奇异风光。用上千万元建设这么一条“观光铁路”,不仅无光可观,相反的却把当地政府官员用政绩形象工程粉饰面子的“不良嗜好”给曝了光,群众看到这样的劳民伤财,不仅满足不了“怀旧情结”,内心更是添堵。

一直以来,从国家到地方都在强调以民为本,把解决民生问题放在政府工作的重要位置,河南省委书记卢展工在谈到转变领导方式时,明确指出,要把群众高兴不高兴、拥护不拥护、赞成不赞成、满意不满意作为评判各项工作的最终标准、最终目标。但从这条观光铁路的建设,我们可以想象的到,铁路建设不仅耗费了大量的资金,而且肯定也占去了大量的农田,建铁路过程中,占地拆迁及引发矛盾都不可避免,如果真正是出于民生工程,铁路建成了,能够方便地方群众的出行,能够给地方经济发展带来好处,老百姓看在眼里,心里也自有评判,面对这条观光铁路,群众心理被堵的恐怕已经无法再用卢书记的这套理论来作为评判了。

政绩和形象工程大多打的是民生工程的旗号,浪费的是国家和人民的资产,为的是给地方官员脸上贴金,但却不能给民生带来哪怕一丝一毫的利益,人民群众历来对此深恶痛绝,郸城的这条“观光铁路”,可以说是政绩冲动之下,糟蹋国家钱财的一个标本,他不仅败坏了政府的形象,让某些官员脱离群众的官僚形象展示的一览无余,但同其他地方的政绩形象工程一样,我们没有看到有任何官员出面为此担责或被处理,相反,却用满足群众的“怀旧情结”来搪塞,群众需要怀旧,但却不需要糟蹋上千万元来“打造”既不中看又不中用的空壳怀旧,更不需要用为官员粉饰的政绩来帮他们“怀旧”

责任编辑:李艳
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