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近日，广州翻新地铁一号线耗费近亿元一事引起热议。广州高中生陈逸华在网络上发帖、在街头举牌反对，认为如此翻新改造不但浪费钱，还改变了原先地铁沿线一站一景的特点，抹杀了城市记忆。

广州地铁公司作出回应称，此番地铁翻新是因为旧线路老化、装饰材料残旧破损，原先装饰材料难寻等原因。广州地铁指出的这些翻修缘由，都可以通过小范围的修补来解决，何须一次性花大价钱，将一切推倒重来，装饰一新。相比国外那些几十年甚至上百年的地铁，广州地铁实在是太新了，若以十年一翻新的速度，其维护成本未免过高。

公众对地铁巨额翻新费用的来源也表示担忧。虽然广州方面解释翻新费用完全由地铁公司自掏腰包，并非财政直接支出。然而，广州地铁公司主要依靠政府投资管理，地铁年年亏损，至今没有盈利的情况下，地铁翻新费用依旧得靠政府填补，最终还是公共财政埋单。既然是公共资产，在短短十多年的时间里就耗巨资大规模翻新，不能不说是一种随意性的表现。公众对公共财政用途的质疑，实际上是关注公众利益、行使公民权利，广州地铁方面应该认真对待。

公众对地铁翻新的另一重疑问，是认为“翻新改造会抹杀原先一站一景的风格特色”。广州地铁原先采用“一站一景”的方式装潢，不少广州市民认为这是广州地铁最大特色，也形成了公交系统中一个非常重要的辨识功能。地铁翻新后换成统一的大理石砖，车站间难辨区别，特色全无。

“一站一景”的线路特色已经融入广州人的生活中，成为了城市文化符号之一。在城市化的进程中，地铁等大型公共设施或建筑，常常承载着城市记忆的功能，是城市历史文化的一部分。城市中的大型公共建筑并非要紧跟潮流，也无需趋向同一化，而是要将建筑与城市的历史文脉、人文环境等相联系。在某种程度上，焕然一新已经成为主导性的城市美学追求，城市因而处于种种不必要的求新求变中，城市建筑特色模糊，有时沦为“换装比赛”的牺牲品，久而久之，使得城市的文化内涵始终难以形成和延续。

对城市建设焕然一新的追求，不仅会使城市记忆受到损坏甚至毁灭，也是对城市中人的生活情感的轻视。城市中长期积淀形成的文化风格和人文环境，被当作了“过时”的东西予以改造或抛弃，城市记忆也因此没有了依托对象，公众的情感认同无法被唤起，在心灵上就会出现居无定所的不安状态。

广州地铁线路翻新引发的话题和争议，提醒着我们在城市建设中，需要有更理性、长远的规划，也需要充分考虑建筑所承载的人文内涵。在各地如火如荼的城市化建设中，这一点显得尤为迫切和必要。