5月5日，宁夏吴忠市公安局通报称，吴忠市同心县宏翔驾驶学校，因其培训的学员丁某肇事造成18死7伤，该驾校被连带追责，停业整顿，肇事学员驾照的责任考官也被调离原工作岗位。（5月7日《京华时报》）

驾驶员因个人过错酿造特大交通事故，当地公安部门连带追究驾驶员当初接受培训的驾校责任，看上去惩罚力度比较重，体现了当地政府从严管理的决心，是对错误的一次纠正。不过，笔者认为，学员肇事株连驾校的惩处做法其实打错板子，相反是职能部门为了推卸责任，采取的弃车保帅的一种做法，驾校实际上是为失职的交警部门背黑锅。

从交通事故发生的直接原因来看，主要是驾驶员为了逃避缴纳相应费用，驾驶了未经年检有问题的机动车，驾驶员个人的驾驶技术本身并没有问题，事故的发生与驾校的培训和管理制度没有任何直接关系。机动车需要年检是一个基本常识，每一名驾驶员都很清楚，甚至大多数没有驾照的普通人也知道这一点，驾驶员或者机动车所有者是否对依法机动车进行年检，完全取决于驾驶员或机动车所有者个人，而不在驾校，毕竟驾校无法代替早已经毕业的驾驶员做决定。事实上国内有很多驾驶员为了逃避缴纳费用，而不对机动车进行年检，尤其是在年底时，一些教师元为了逃避交警上路查机动车年检情况，与交警打起了游击战。

事实上未经年检的汽车上路，而且长时间通行无阻，真正需要承担监管不力责任的不是驾校，而是对驾校作出处分的公安部门，是担负监管职能的交警。正是交警监管不力，放过了未经年检的机动车在眼皮底下行驶，才酿成了车祸。假如交警尽心尽力的履行职责，严查上路机动车，未经年检存在问题的汽车早已被拦下，司机也早被处罚，就不存在发生后来的车祸。从这个角度说，与其株连惩罚本来没有责任的驾校，不如严惩本身就负有责任的交警的责任，更有实际意义和效果。否则，即使驾校培训出来的学员全部是高素质司机，但是杜绝不了一些司机在利益诱惑之下，明知不可为而为之，违反交通法律法规的规定驾驶不该驾驶的机动车。

当然，不可否认，社会上确实存在一些驾校培训不规范，教学质量不高，导致一些不合格的学员顺利拿到驾照，成为马路杀手。但是，驾校培训成绩和办学情况，与学员拿驾照没有直接关系，因为发放驾照的权力不在驾校，而在公安部门。说白了，即使驾校培训质量很差，学员没学到知识，没掌握技术，但是发证部门严格考试，成绩差的学员就拿不到驾照，就成不了司机。从这个角度说，学员肇事追究连带责任的不该是培训的驾校，而是发证的公安部门。

总之，学员肇事株连驾校，打错了板子，也避免不了车祸的发生，要真正减少或避免车祸发生，首先，加强对驾校的日常管理，确保驾校规范办学，而不是出了事故之后采取找驾校麻烦。其次，驾照发证部门要严格考试程序，规范考试制度，提高考试标准，加大考试难度，倒逼驾校学员好好学习驾驶技术与交通知识。再次，交警部门必须尽职尽责，加大对上路汽车的巡查力度，尽早发现并制止违规汽车上路。