斑马线上，红灯亮起，眼看着车辆稀少，于是快速冲过去；车流滚滚，但因为赶时间，或者不愿意绕道人行天桥，于是翻阅栅栏，横渡车流，让人侧目。以上两种场景，相信你我都曾目睹，甚至亲身实践，不过，在治理“中国式过马路”的当下，您可要当心了！

从四月以来，呼市全面动用罚款方式向“中国式过马路”说不，对行人违法行为处罚10元，对自行车、电动自行车等非机动车处罚20至50元。昨日，就有一位称“没看到红灯”的大哥，在百般求情之下，乖乖交了10元罚单。

呼市开始用行政手段治理“中国式过马路” ，无疑为如何有效治理进行了有益的探索，而且成效显著。呼市是在用处罚来告诉人们要有“规则意识”，在没有发现比罚款更有效的方式之前，任何人不应该简单粗暴的指责这种管理方式。

最早“中国式过马路”一词，散见于半年前的微博。当时有微博指出：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”经过公众半年多时间的观察、关注，越来越多的人开始对“中国式过马路”表示愤慨，呼吁治理，而治理“中国式过马路”必须多方给力。

在欧美一些发达国家，有修养的人往往把“闯红灯”、“随地吐痰”等行为看做是“最没教养的”。所以在日常行为中，不闯红灯是被认为有教养的行为，因而人人效仿。在当下，急需国人中的“上层”、政府官员能带头不闯红灯，给民众做出表率，积极营造“教养意识” ，让“中国式过马路”成为低俗、没教养的一个代名词，最终使那些热衷闯红灯的人遵守交通规则。

治理“中国式过马路” ，需要从娃娃抓起。不仅要在校园中开展交通秩序教育，而且要让这些孩子监督身边的人，从孩子嘴里告诉大人“中国式过马路”是非常不道德的。事实上，孩子嘴中的“鄙视”往往比交警的罚款更让成人内心震撼，或许更能让他们纠正自己的不文明行为。

治理不文明行为，除了教育、示范、惩治外，更要通过报纸、广播、电视、网络等多种媒体，大面积的进行宣传，弘扬正气，让人们知道一些行为是不文明的；如果自己这样做，就会被周围的人认为自己人品有问题。从意识上对不文明行为进行改造，才能彻底改变“中国式过马路”，最终实现交通秩序的畅通无阻，呼市才能更加美丽。