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福州修编新一轮轨道交通线网规划
来源:福州晚报 2012-11-09 编辑:唐丽萍

8日,中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会在福州市西湖宾馆召开。福州市副市长林瑞良介绍了福州市中心城区的交通现状及整治、缓堵对策。

现状:

54%的出行

集中在鼓楼台江

据介绍,近年来,市区路网日趋完善,人均道路面积8.5平方米,市民出行条件得到改善。同时,城市多中心体系尚未形成,43%的人口、49%的工作岗位集中在二环以内。福州仍是明显的单中心出行特征,人均日出行2.28次、平均出行距离4.2公里,低于国内其他同等规模城市;而且54%的出行集中在鼓楼、台江老城区。

趋势:

小汽车出行率

至2020年将增长到25%

为疏解老城区,福州正抓紧构建“一核心、两新城、三组团”空间格局,推进城市东扩南进、沿江向海发展。未来组团间交通需求将大幅增长,出行距离将不断增大。从当前看,以机动化为主导的交通模式,在一段时期内仍有继续强化的趋势,预计至2020年,小汽车出行率将增长到25%。

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