昨天是首个“地铁排队日”，上百位市民在部分站点宣传“先下后上，文明乘车”。“排队日”是武汉市文明办等单位联合发起的公益活动，据报道，社会各界对此热捧，不少志愿者团体与媒体取得了联系，希望参加此活动。

2010年，轨道交通1号线开通后，市文明办、地铁集团和本地媒体曾联合发起文明乘车的倡议书。地铁2号线开通前，不少公益团体联合媒体组织了各种文明乘车的宣传。最近一年来，地铁上的不文明行为屡见曝光，微博上的监督更是不少。甚至可以说，文明素质已成最热的、最常见的地铁话题。

以我个人体验，相比于很多场合，人们在地铁上的文明意识更强烈些。譬如，早班时间，光谷广场站的乘客通常会自觉地排队；地铁上乱扔垃圾的现象，比公交上好得多；地铁上吃东西，往往会面临周围人异样的目光，主动劝止的人越来越多。不能说改变很大，很多不良习惯还在，但至少，我已感觉到，文明素养是在提升中，而非粗糙如旧、一成不变。

这是一种可喜的变化。深究原因，可能有很多，譬如地铁的环境，本身容易激发人们的文明自觉。当然，相对成功的宣传，应该是功不可没的。对于轨道交通上的文明行为，政府部门、民间团体、媒体等各股力量，早早地就蓄势待发，手段、形式多样的宣传，陆续出现。而且很肯定，这些集合众力的宣传是有效果的。相比于传统的喊口号、挂标语，这些宣传更趋近于现代传播方式。

这种宣传，不是纸面上的，而是行动上的；不单有政府的力量，更有民间力量。在去年的《武汉晨报》上，我看到一些志愿者的“行为艺术”，感觉很现代，比广告更富创意，内容就是告诉你如何乘车更方便——与人方便、与己方便。而且，很多内容是告诉你为什么我们需要文明，而不是教唆你改掉不良习气。为什么需要文明呢？如果只是谈武汉人形象，争取某个好的城市名声、称号、荣誉，文明的内在动力又从何而来？需要文明，是因为它给人一个好的乘车环境，乃至城市环境，让人人舒适。本质上，这些宣传的动力，源自多数人在武汉生活的切实感受，以及殷殷期待。

以前宣传文明，市民是被教育的对象，好似人人身上都有着某种劣根性，道德形象上首先矮了一截。现在的宣传，市民就是参与者，甚至就是发起力量之一。不得不承认，武汉的环境有了很大变化，生活于其中的武汉认同感，在很多人身上有了体现。好的文明宣传，是诉诸人们内心已经存在的主体意识，也就是说，很多人意识到这个环境是属于自己的，希望看到它的改善，有机会的话，也愿意出一点力。

如果说现在出现了一种文明新现象，最“新”的地方在于：我们不是被动迎合一种外在的文明形象，而是自身的文明意识得到催发，是希望且努力改善自己的生活环境。针对地铁的各种文明宣传，是这座城市众多力量自然结合的产物，它并非单一的政府工程，文明不是另一种意义上的建设项目。

我相信，一座城市的崛起，首先体现为城市内在精神活力的激发，包括文明自觉意识。在这个意义上，地铁文明是一个契机，让我们看到一些改变的可能，以及改变的原因、方式，乃至最根本的层面上，是一种文明理念的嬗递。